Økonomien tilater ikke dakota digital enda så restaurerte instrumentpanelet også.
Ser jammen det igjennom linsa nå når en fikk tømt ut en halvkilo me blåsesand og vaska!
Indy500's 70 Chevelle
Re: Indy500's 70 Chevelle
Her venter vi på deler som vanlig. Men fikk slipt reint innside av torpedo og lakket opp igjen. Lagt dynamat og alt nytt i elektrisk.
Økonomien tilater ikke dakota digital enda så restaurerte instrumentpanelet også.
Ser jammen det igjennom linsa nå når en fikk tømt ut en halvkilo me blåsesand og vaska!
Økonomien tilater ikke dakota digital enda så restaurerte instrumentpanelet også.
Ser jammen det igjennom linsa nå når en fikk tømt ut en halvkilo me blåsesand og vaska!
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Fått inn dashbord og fått koblet alt inni, håper å få inn nyruta iløpet av helga. Ridetech armene er solgt til fordel for nye planer. Kommer en del gode forsendinger i posten over helga. Så håper og få sveist ferdig eksos og montert sammens fronten før jeg reiser igjen. Så blir det fintuning og smådetaljer neste fritur.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Ja håper det skjer mye neste par uker 
Snart i mål med det meste nå, mangler litt til kjøling og batterikasse + kabler for flytting av batteri.
Snart i mål med det meste nå, mangler litt til kjøling og batterikasse + kabler for flytting av batteri.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Fy flate så kult å følge!
Det motorrommet blir knallbra. Ombygging av innerskjermer så lurt ut!
Det motorrommet blir knallbra. Ombygging av innerskjermer så lurt ut!
- 1995 Chevrolet S10 Pick-up
- 1956 Chevrolet One Fifty 2 door sedan
- 1955 Chevrolet "The Toilet"
Samma faan, bare det er lavt!
- 1956 Chevrolet One Fifty 2 door sedan
- 1955 Chevrolet "The Toilet"
Samma faan, bare det er lavt!
Re: Indy500's 70 Chevelle
Takk for det 
prøver å få det så ryddig som mulig, fikk tatt en liten mock up av pluggledninger og festene fra reaper customs, tror det blir veldig bra.
Har en haug med deler som har lugget i tollen i oslo noen dager. Håper jeg får det levert idag! Da kommer headers, nye strange akslinger så jeg får gjordt ferdig wilwood bremsene bak. Å forhåpentligvis nye øvre bærearmer, solgte ridetech armene og gikk til innkjøp fra sc&c.
Har ventet for lenge på den radiator supporten så importerte en selv fra statene som jeg og håper å få levert iløpet av uka. Da får jeg montert på fronten, og begynne å gjømme unna alt elektrisk.
Har demontert dørhengsler og renovert dem, så kjemper litt med justering av dører nå før det skal lakkes ferdig innom a stolpen, blir aldri synlig når skjermen kommer på men får ivertfall sjelefred. Venter på en forsending fra gasoline også, så får jeg lakkert innsiden av skjermer og alle andre deler i fronten.
prøver å få det så ryddig som mulig, fikk tatt en liten mock up av pluggledninger og festene fra reaper customs, tror det blir veldig bra.
Har en haug med deler som har lugget i tollen i oslo noen dager. Håper jeg får det levert idag! Da kommer headers, nye strange akslinger så jeg får gjordt ferdig wilwood bremsene bak. Å forhåpentligvis nye øvre bærearmer, solgte ridetech armene og gikk til innkjøp fra sc&c.
Har ventet for lenge på den radiator supporten så importerte en selv fra statene som jeg og håper å få levert iløpet av uka. Da får jeg montert på fronten, og begynne å gjømme unna alt elektrisk.
Har demontert dørhengsler og renovert dem, så kjemper litt med justering av dører nå før det skal lakkes ferdig innom a stolpen, blir aldri synlig når skjermen kommer på men får ivertfall sjelefred. Venter på en forsending fra gasoline også, så får jeg lakkert innsiden av skjermer og alle andre deler i fronten.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Gledens dag! Da får jeg ivertfall montert ferdig fronten etter siste partiet med deler er ferdiglakkert.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Headers gikk inn som en drøm, kunne ikke bedd om bedre bakkeklaring. Headers henger høyere opp en bunnpanne på både motor og gir. Er vel rattstammen som er nermest sett vekk ifra pluggledninger og nermeste punkt er vel 4cm unna.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Likte ikke vinkelen som ble på bremsekraft forsterker når jeg bygde om til servobrems... så byttet til reduced angle mount fra detroit speed, egentlig beregnet for 1gen camaro. Måtte bygge om bremsepedal noe for å få det til å funke skikkelig men veldig fornøyd med resultatet! Fikk nå blåst reint å lakket pedalene når de først var ute, skulle hatt ny pedalgummi nå... har fortsatt igjen fotbremsen, skulle vert syredyppet og lakket.
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Det skjer litt!
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
bra jobba! har du drop spindler på din?:)
Re: Indy500's 70 Chevelle
Her er det drop spindler ja, kjører 2" drop og 1.75" høyere spindler!
Bakende ferdig
Panseret passa som bare det 0 stress med luftfilter!
Bakende ferdig
Panseret passa som bare det 0 stress med luftfilter!
"..a true hot rodder wouldn't be content until he had created a car so violent, so totally sick that the act of dropping the hammer would result in instant death. Anything less results in the need to go faster."
-Tony DeFeo
-Tony DeFeo
Re: Indy500's 70 Chevelle
Toppers det da! Gikk ikke hos meg. Sikkert flatere panseret på Capricen. Blir grom bil dette ja! 
36 Chrysler Airflow C9
48 Chevy Coupe
60 Chevy 10 Apache
60 Oldsmobile NinetyEight Celebrity Sedan
63 NSU Prinz IV (ooops...tyskerutgave av Chevy Corvair)
69 Chevy Caprice
78 Ford F150
08 Jeep Patriot
08 Buick Enclave
48 Chevy Coupe
60 Chevy 10 Apache
60 Oldsmobile NinetyEight Celebrity Sedan
63 NSU Prinz IV (ooops...tyskerutgave av Chevy Corvair)
69 Chevy Caprice
78 Ford F150
08 Jeep Patriot
08 Buick Enclave