www.FRANTZENRACING.com

Heisan....da ble det dratt inn en Chevrolet på gårdsplassen igjen.Galanten sa takk for seg, og ny konebil må man ha. Siden kjerringa alltid har ønsket seg en K5 Blazer, måtte det bli en sånn. Etter litt leting på nettet, og forkastet noen som var full av rust, fant vi en nord for Kongsberg som ser tålig bra ut. Viktigste er at det ikke er altfor mye rust, og at det er veteran så man kan slippe unna litt årsavgift.Bilen er en 79 modell, med diesel snurre fra en 91 suburban.




Synes denne fronten er en av de bedre på gamle K5.


Heldigvis har naboen ny sveiv til bakruta som jeg er ganske sikker på jeg får kjøpe. (hans K5 rustet opp i løpet av en vinter)



Litt rust er det her og, men ikke mer enn at det er overkommelig.



Har allerede begynt å pusse litt, men så kom det hersens regnet......

Framsetene er fra en Tahoe med elektrisk justering i hue og ræva. Måtte bare koble det til strøm og jording så det gikk an for fruen å justere fram sete.

Måtte rive og slite litt i ledninger før jeg fikk nærlys og park til å fungere også. Men har enda ikke sett lyset i instrumentpanelet, eller fått lyd i tuta.Må også finne pæresokkel til blinklysa på siden, for det manglet.

Videre planer er å skifte begge akslingene for å få rett utveksling til diesel motor. Nå er den litt lavt giret. og så må jeg prøve å få tak i et baksete med bilbelter. Noen som vet om hvor jeg kan få tak i baksete, helst med trepunkts-seler på to av plassene? Kan ikke være bredere enn 127 cm.

Grattis!!

Gratulerer med tøff konebil

Grattis m ny bil God å kjøre ,hadde sånn en gang m 350......Det gikk med en del bensin husker jeg

Sånn ja det var kone bilen sin, sånn skal det være.

Grattis med ny konebil

Takker. Blir litt småpusling med bilen utover høsten, så den er klar til vinteren.

Kunne tenkt meg en sånn i bytte med pickupen, bedre plass for bikkja i Blazern

nydlig konebil, grattis

Ryddet opp i litt ledninger i dag, og pusset vekk irr i ledningene som går til batteriet. Hatt litt problemer med at den ikke vil starte på første forsøk. Håper det har blitt bedre. . Men får fremdeles ikke lys til instrumentene. Har sjekket sikringer og pærene, no luck.

Da ligger det vel i lysbryteren..

Får bestille ny lysbryter samtidig som jeg bestiller ny starter, den synger på siste vers nå.

Noe må du jo ha å skru på

Stemmer. Challengeren er det ikke så mye å skru på. Men på en gammel Chevy derimot....

Har begynt å pusse litt rust. Lånt sveiseapparat hos naboen, siden mitt ikke virker.

Dette er vel det verste hullet. De to-tre andre er mindre.